El bloqueo del coronavirus está relacionado con la caída de los niveles de contaminación del aire en Italia

A medida que el coronavirus se propaga, también lo hacen las sorprendentes imágenes satelitales que muestran una disminución dramática en la contaminación del aire en áreas en cuarentena.


Los datos satelitales compartidos a principios de marzo mostraron una fuerte disminución en los niveles de dióxido de nitrógeno sobre China entre enero y febrero a medida que el epicentro de la epidemia de Wuhan entró en cierre. Ahora imágenes compartido por la Agencia Espacial Europea (ESA) sugieren que sucedió algo similar en Italia, que reportó el segundo mayor número de casos después de China.

“La disminución en las emisiones de dióxido de nitrógeno sobre el valle del Po en el norte de Italia es particularmente evidente”, dijo el gerente de la misión Copernicus Sentinel-5P de la ESA, Claus Zehner. “Aunque podría haber ligeras variaciones en los datos debido a la cobertura de nubes y al cambio climático, estamos muy seguros de que la reducción de emisiones que podemos ver coincide con el bloqueo en Italia que causa menos tráfico y actividad industrial”.

La ESA publicó el viernes una animación basada en datos de su satélite Copernicus Sentinel-5p que muestra las fluctuaciones en la contaminación por dióxido de nitrógeno en Europa entre el 1 de enero y el 11 de marzo. La disminución de las emisiones en Italia coincidió con las medidas de cierre anunciadas por el primer ministro Giuseppe Conte March 9 que prohíbe las reuniones públicas y los viajes no esenciales. Esto siguió a una decisión el día anterior de bloquear el norte del país, El New York Times informó. El norte ha sido la región más afectada por el virus y donde la disminución de la contaminación ha sido más evidente.

Las emisiones de dióxido de nitrógeno son principalmente impulsadas por automóviles, plantas de energía e industria. Si bien no son un contribuyente importante a la crisis climática, tienden a correlacionarse con las emisiones de gases de efecto invernadero, The Washington Post explicó. Debido a que Italia ha logrado avances significativos en la reducción de sus emisiones y se impulsa principalmente con gas natural y energía renovable, los expertos creen que la disminución se debe a una disminución en la conducción.

“Supongo que esto es en su mayoría autos diesel fuera de la carretera”, dijo el experto en economía climática de la Universidad Tecnológica de Georgia Emanuele Massetti al Washington Post.

El bloqueo también ha disminuido la contaminación del agua. El canal en Venecia, ahora libre de góndolas y cruceros, es cristalino, Noticias globales informadas.

La disminución del turismo ha traído “de vuelta las aguas de la laguna de la antigüedad, las del período de posguerra, cuando aún era posible bañarse en las aguas de los canales”, escribió el periódico local La Nuova di Venezia e Mestre.

Pero COVID-19 ha cobrado un alto costo humano en Italia. El país reportó 368 nuevas muertes por el virus el domingo, Al Jazeera informó. Más de 2,100 personas han muerto en total, y el país tenía 27,980 casos hasta el lunes, The Hill informó.

“¡Esta no es la forma de reducir las emisiones!” El profesor de la Universidad de Tuscia, Riccardo Valentini, dijo a The Washington Post.

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