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Tomohiro Ohsumi / Getty Images
Los mercados financieros de todo el mundo han sufrido su peor semana desde el colapso financiero de 2008, ya que el impacto económico del coronavirus covid-19 que se acerca a una pandemia se vuelve más claro.
Alrededor de $ 5 billones se han eliminado de los mercados de acciones a nivel mundial esta semana, con el El virus se propaga a todos los continentes. y El número de casos nuevos continúa aumentando más rápido fuera de China.
Una pandemia de seis meses de duración podría eliminar 1,1 billones de dólares del crecimiento esperado del PIB mundial, según un informe de la firma de investigación británica Oxford Economics.
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Los consumidores gastarán menos, las personas no podrán trabajar, los viajes y el turismo disminuirán drásticamente y la inversión caerá, dijo la firma, que basó su análisis en brotes pasados como el SARS y la gripe porcina.
“$ 1.1 billones sería mucho menos que el impacto del colapso financiero, la economía mundial todavía estaría creciendo. Nuestra previsión es un crecimiento del PIB del 2,3% ”, dice Ben May de Oxford Economics.
El cálculo del daño económico hasta el momento se ve obstaculizado por la falta de datos, dice. Las cifras de actividad industrial surgen lentamente y las comparaciones pasadas se hacen más difíciles por los tiempos cambiantes del Año Nuevo chino: el brote inicial en Wuhan coincidió con el feriado anual.
Sin embargo, hay evidencia de algunos sectores, como los viajes y el turismo. Tailandia, que normalmente recibe un poco más de una cuarta parte de sus visitantes de China, experimentó un descenso del 70% en los primeros 10 días de febrero, en comparación con ese período en 2019.
“Claramente habrá grandes impactos en el turismo, que estamos viendo”, dice May. “También verá un comercio más débil, lo que conducirá a problemas en la cadena de suministro. Algunos negocios estarán bien, otros gravemente afectados “.
Las aerolíneas esperan que la demanda caiga un 4,7 por ciento este año, lo que llevaría a la primera disminución general en los viajes aéreos mundiales desde el accidente de 2008. Se espera que alrededor de $ 29 mil millones se eliminen de los ingresos globales de las aerolíneas este año, y los de Asia y el Pacífico fueron los más afectados, dijo el organismo comercial la Asociación Internacional de Transporte Aéreo.
Los analistas de petróleo Rystad Energy revisaron a la baja sus expectativas para el precio promedio del índice de referencia internacional del crudo, Brent, de $ 60 por barril a $ 56, y advirtieron que podría caer a la baja. Las emisiones de carbono de China son ya se cree que ha caído temporalmente una cuarta parte como resultado de las medidas de cuarentena.
Los fabricantes de automóviles han visto la demanda afectada, dice David Bailey, de la Universidad de Birmingham, Reino Unido, quien señala que las empresas, incluido Jaguar Land Rover, han dicho que actualmente no están vendiendo ningún automóvil en China. “Incluso podríamos ver una disminución en las ventas mundiales de automóviles este año por primera vez en muchos años”, dice Bailey.
Aunque los fabricantes de automóviles trabajan en un modelo de producción “justo a tiempo”, lo que significa que las piezas llegan a una fábrica poco antes de que se necesiten en lugar de almacenarse en el sitio, las del Reino Unido obtienen relativamente pocos componentes de Asia, menos de 10 por centavo.
Sin embargo, aún podrían enfrentar interrupciones, como lo demuestra Jaguar Land Rover vuela partes de China al Reino Unido en maletas. Si la producción se reinicia en las fábricas chinas que actualmente han derribado herramientas, todavía habrá un retraso para restaurar las cadenas de suministro porque las piezas tardan entre seis y siete semanas en enviarse a Europa.
El efecto en la economía del Reino Unido aún está por verse, pero las empresas el secretario de salud Matt Hancock les dijo esta semana emitir un pago por enfermedad a los empleados que se aíslan del virus siguiendo el consejo del Servicio Nacional de Salud.
No se han anunciado planes de compensación para los trabajadores independientes y para los trabajadores de la economía del trabajo, que pueden querer trabajar a pesar de los consejos de autoaislamiento para evitar perder la paga. El Departamento de Salud no pudo responder a las consultas sobre el tema.
La enfermedad del brote podría costar miles de millones al Reino Unido, un El informe del Departamento de Salud de 2011 sugiere. Aunque solo es ilustrativo, el análisis de un posible brote de gripe encontró un costo para el PIB de £ 28 mil millones basado en la mitad de los empleados que estuvieron ausentes del trabajo en una pandemia.
Dependiendo de la duración de una pandemia, las consecuencias económicas para algunos podrían ser letales, como el virus en sí.
Aaron Reeves en la Universidad de Oxford, quien formó parte de un equipo que encontró el El colapso financiero se relacionó con 10.000 suicidios adicionales en Europa y América del Norte, dice que la reciente caída del mercado de valores podría provocar más suicidios.
“Existe una posibilidad real de que esto aumente el desempleo en los próximos tres a seis meses”, dice. “Esperaríamos algunas implicaciones para la salud mental, y la ventaja de eso es el suicidio”.
Sería sorprendente si una pandemia de coronavirus provocara tantos suicidios como el accidente de 2008, pero es probable que la cantidad de muertes sea “no trivial”, dice. La gravedad del efecto depende de dónde caiga el daño económico: los países con mayor bienestar social mitigan el impacto en los suicidios, dice Reeves.
¿Necesitas un oído atento? Samaritanos del Reino Unido: 116123; Línea de vida nacional de prevención del suicidio de EE. UU.: 1 800 273 8255; líneas directas en otros países.
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